Stromverbrauch kombiniert 17,8 kWh/100 km. CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km. CO₂-Klasse A
Elektro
Der Kia EV3 präsentiert sich als kraftvoller, vollelektrischer Crossover mit ausdrucksstarkem Design und einem Innenraum, der Komfort und intuitive Technologie auf hohem Niveau vereint. Sein markantes Äußeres, die moderne Lichtsignatur und das durchdachte Interieur machen den EV3 zum perfekten Begleiter für den urbanen Alltag ebenso wie für längere Strecken.
Design
Das Exterieur des Kia EV3 beeindruckt durch seine selbstbewusste Präsenz und sein charakterstarkes Design, das auf der Kia Designphilosophie „Opposites United“ basiert und modernen Purismus mit athletischer Dynamik kombiniert. Die markante, breite Frontpartie unterstreicht den robusten Charakter des Fahrzeugs, während die moderne Star-Map-Beleuchtung mit hochmodernen LED-Elementen dem Crossover eine starke, technische Ausstrahlung verleiht, die an die Flaggschiff-Modelle der Marke erinnert. In der Seitenansicht zeichnet sich der EV3 durch eine kraftvolle Silhouette aus, die durch eine lange, fließende Dachlinie und skulptierte Flächen eine außergewöhnliche Balance aus Stärke und Eleganz vermittelt. Die dynamisch geformte Dachlinie geht nahezu nahtlos in das Heck über, das durch eine futuristisch wirkende Lichtkomposition und eine klare, technische Formensprache besticht und den Crossover als modernen Vertreter seiner Klasse positioniert. Insgesamt verbindet der Kia EV3 funktionale Elemente wie aerodynamische Proportionen mit einem progressiven Design, das sowohl Aufmerksamkeit auf sich zieht als auch auf Effizienz und elektrische Mobilität ausgelegt ist.
Innenraum
Im Interieur des Kia EV3 trifft ein großzügiges Raumgefühl auf eine minimalistische, futuristische Gestaltung, die Komfort und intuitive Bedienung in den Mittelpunkt stellt. Schon beim Einsteigen fällt die weite, offene Atmosphäre auf, die durch die klar strukturierte Anordnung der Elemente und die hochwertigen Materialien erzeugt wird. Besonders prägnant ist das beinahe 30 Zoll große, durchgängige Display, das sowohl Fahrer als auch Beifahrer mit einer intuitiven, digitalen Oberfläche versorgt und sämtliche relevanten Informationen sowie Entertainment-Funktionen bündelt. Der Innenraum wurde bewusst luftig gestaltet, was zusammen mit clever integrierter Ambient-Beleuchtung sowie ergonomisch geformten Sitzen eine entspannte und zugleich moderne Atmosphäre schafft, die sowohl lange Fahrten als auch kurze Alltagswege angenehm macht. Die smarten Details, wie eine verschiebbare Mittelkonsolen-Tischfläche, tragen zur Alltagstauglichkeit bei und ermöglichen individuelle Anpassungen je nach Nutzungssituation. Darüber hinaus bietet der EV3 mit einem großzügigen Gepäckraum von rund 460 Litern sowie einem zusätzlichen vorderen Stauraum (Frunk) von etwa 25 Litern viel Platz für Gepäck, Einkäufe oder Freizeit-Equipment, was den Crossover besonders vielseitig einsetzbar macht.
Kia EV3 Elektro-SUV mit 58-kWh-Batterie, 150 kW Frontantrieb und bis zu 436 km Reichweite leasen – 35.990 € Listenpreis, 298,48 € mtl. bei 48 Monaten Laufzeit und 5.000 km/Jahr.
Alle Werte inkl. gesetzlicher Umsatzsteuer.Das Angebot richtet sich an Privatkunden.
Ein Leasingangebot der KIA Leasing (Allane SE, Restwertbasis 51,6 %).Zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1190 €.Mehrkilometer: 12,6 ct/km, Minderkilometer: 7,2 ct/km. Monatliche Gesamtrate vorschüssig jeweils zum Ersten eines Kalendermonats ab Übergabe des Fahrzeugs. Alle Preise inkl. USt.
Kia EV3 Elektro-SUV im attraktiven Leasing: 58-kWh-Batterie, 150 kW Frontantrieb, 298,48 € mtl. bei 48 Monaten Laufzeit und 5.000 km/Jahr, ohne Anzahlung und mit effizientem Verbrauch von 14,9 kWh/100 km.
Alle Werte inkl. gesetzlicher Umsatzsteuer.Das Angebot richtet sich an Privatkunden.
Ein Leasingangebot der KIA Leasing / Allane SE.Zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1190 €.Mehrkilometer: 12,6 ct/km, Minderkilometer: 7,2 ct/km. Monatliche Gesamtrate vorschüssig zum Ersten eines Kalendermonats fällig, beginnend ab Übergabe des Fahrzeugs. Optionale Transportpauschale bei Fahrzeugrückgabe siehe AGB’s.
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